真正的新能源黑马，特斯拉都想买它的技术，但看到名字都犯难了！

想必大家都清楚了，新能源无疑是未来汽车的发展方向，各家公司都争相在这一领域投入人力物力与资金新能源公司起名，以求在未来的市场竞争中不被淘汰。而国产品牌相对来说表现比合资还要更为积极，都想着在这一大好机会下能够实现弯道超车。在诞生的无数个新能源品牌，个人觉得印象最为深刻的无非是这一个，虽然已经见过了无数关于它的新闻，但是还是念不出它的名字。它就是昶洧，要不是这个汽车品牌的出现，想必大部分人都很难有机会见到这两个字，念作chǎng wěi。

虽然我们很少在网上能看到昶洧汽车的宣传，但是实际上，昶洧的第一款车也已经亮相，它就是TP-01。外观方面来看，这款车的未来感十足，外形如同科幻片里出现的车子一般，前格栅采用多个椭圆型进行叠加，看起来立体感十足，也相当吸睛。回旋镖大灯设计也是十分的动感前卫，灯源采用竖向设置，细节处理的非常不错。

车身侧面，高腰线与修长的车头相得益彰，超大幅轮毂看起来也是十分霸气。在翼子处还带有鲨鱼腮式设计，进一步增强了运动感。而车尾方面也比较简洁新能源公司起名，带有一个小鸭尾式设计，加之横向的线条，层次感还不错。尾灯是一大亮点，与车头的造型形成呼应。

作为一款新能源车型，这款车的内饰似乎并没有太令人感到意外，车内带有超大超科技的液晶屏幕，主要是现在我们已经见得非常多了，所以有些见怪不怪。它的连体式屏幕尺寸达到131×27cm，视觉效果相当夸张，想必量产后应该也会出现。而在材质上面，可以看到大量的木质饰板，很符合新能源环保的主题，同时档次感也是相当高。车内几乎没有什么物理按键，换挡机械为旋扭式设计，空间感极好。

动力方面，这款车将搭载一台最大功率为585马力电动机，能量来源于容量为125KWH的电池组，可提供650KM的最大续航里程，30分钟能充至300公里的续航里程能量，并且它采用四轮驱动形式，0-100km/h加速时间可以达到5S内，最高时速250km/h。这些表现都十分出色。

而实际上，对于昶洧能有这样的表现，其实也并不需要太多怀疑。因为跟市面上大部分PPT造车或者互联网造车的新兴品牌不同，这个昶洧可以说是专利造车，有着非常稳固的立足资本，昶洧来自于台湾省，但实际上它的投资方却是来自于江西省，一个老革命根据地，有着政府背景支撑的赣南苏区振兴发展产业投资基金会，相对来说比一些互联网公司要更为靠谱。

而另外在于其自身方面，昶洧汽车在2017年就已经取得了70项认证专利，350项已申请专利，而现在它的专利认证技术已经达到了200项，还有650项正在申请，可以说是专利狂人了。并且它还拥有独家的BMS（电池管理系统）、TMS（温度控制系统）和轻量化技术，以及特斯拉都曾主动向昶洧重金收购过的模组化底盘技术，实力非同小可。

而前段时间，昶洧汽车还获得了比利时主权基金会的投资，不少于5千万欧元（3.96亿人民币），同时还对其进行了估值，昶洧目前拥有所有的技术以及资产价值已达到了173.21亿人民币，在这样的背景与技术支撑下，相信它的量产车会非常值得期等。

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